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移動(dòng)式登車橋怎么用
來源 : 呂尚重工機(jī)械有限公司
時(shí)間 :2024-09-21 10:11:46
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挪動(dòng)式登車橋?qū)ξ锪鱾}(cāng)儲(chǔ)公司而言,想必并不生疏。它與叉車配合運(yùn)用裝卸貨物,可以大大提升任務(wù)效率、降低任務(wù)難度,并無效保證貨物平安。當(dāng)然,到達(dá)這一效果的前提是公司可以正確操作挪動(dòng)式登車橋。惋惜的是,很多公司在運(yùn)用挪動(dòng)式登車橋時(shí),常常呈現(xiàn)誤操作,以致于給登車橋形成了不用要的損傷,增加了挪動(dòng)式登車橋的運(yùn)用壽命。
挪動(dòng)式登車橋在運(yùn)用前,應(yīng)先反省設(shè)備卸油閥能否擰緊,在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下,才可以開端操作。同時(shí),操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),對(duì)挪動(dòng)式登車橋的運(yùn)用、養(yǎng)護(hù)有充沛的理解和看法,這樣既有助于純熟操作設(shè)備,又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和毛病。通常狀況下,挪動(dòng)式登車橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:
1.用液壓杠把挪動(dòng)式登車橋搖到所需求的地位高度,普通應(yīng)高于貨車箱板。
2.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域,翻開手動(dòng)泵閥門,讓登車橋舌板慢慢落下,壓放在貨車貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門。
3.放下挪動(dòng)式登車橋支撐架,以保證登車橋顛簸支撐于空中。
4.用登車橋唇板兩側(cè)的掛鉤連,將挪動(dòng)式登車橋固定至貨車兩側(cè),避免登車橋與貨車別離。
5.將挪動(dòng)式登車橋兩側(cè)的剎車塊,放置于輪胎前方,避免輪胎滑脫
6.將挪動(dòng)式登車橋兩側(cè)尾板放下,使登車橋呈斜坡狀,銜接空中與貨車
7.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架顛簸、剎車塊無效放置后,則可以開端運(yùn)用挪動(dòng)式登車橋 。
在挪動(dòng)式登車橋舌板與貨車鏈接后,一定要鎖好手動(dòng)閥門,并用舌板兩側(cè)掛鉤將登車橋與貨車固定,這樣可以無效防止挪動(dòng)式登車橋與貨車別離,形成不用要的人員損傷和貨物損失。
此外,他還提示大家,在挪動(dòng)式登車橋的運(yùn)用進(jìn)程中,要留意讓設(shè)備堅(jiān)持油缸不費(fèi)勁的形態(tài),不要長(zhǎng)工夫讓挪動(dòng)式登車橋油缸高負(fù)荷任務(wù),以延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命。
挪動(dòng)式登車橋在運(yùn)用前,應(yīng)先反省設(shè)備卸油閥能否擰緊,在確認(rèn)卸油閥緊閉的前提下,才可以開端操作。同時(shí),操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),對(duì)挪動(dòng)式登車橋的運(yùn)用、養(yǎng)護(hù)有充沛的理解和看法,這樣既有助于純熟操作設(shè)備,又便于發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和毛病。通常狀況下,挪動(dòng)式登車橋的操作多分為以下幾個(gè)步驟:
1.用液壓杠把挪動(dòng)式登車橋搖到所需求的地位高度,普通應(yīng)高于貨車箱板。
2.將貨車倒行至登車橋舌板區(qū)域,翻開手動(dòng)泵閥門,讓登車橋舌板慢慢落下,壓放在貨車貨箱底部,之后鎖住手動(dòng)泵閥門。
3.放下挪動(dòng)式登車橋支撐架,以保證登車橋顛簸支撐于空中。
4.用登車橋唇板兩側(cè)的掛鉤連,將挪動(dòng)式登車橋固定至貨車兩側(cè),避免登車橋與貨車別離。
5.將挪動(dòng)式登車橋兩側(cè)的剎車塊,放置于輪胎前方,避免輪胎滑脫
6.將挪動(dòng)式登車橋兩側(cè)尾板放下,使登車橋呈斜坡狀,銜接空中與貨車
7.當(dāng)確認(rèn)設(shè)備固定完全、支撐架顛簸、剎車塊無效放置后,則可以開端運(yùn)用挪動(dòng)式登車橋 。
在挪動(dòng)式登車橋舌板與貨車鏈接后,一定要鎖好手動(dòng)閥門,并用舌板兩側(cè)掛鉤將登車橋與貨車固定,這樣可以無效防止挪動(dòng)式登車橋與貨車別離,形成不用要的人員損傷和貨物損失。
此外,他還提示大家,在挪動(dòng)式登車橋的運(yùn)用進(jìn)程中,要留意讓設(shè)備堅(jiān)持油缸不費(fèi)勁的形態(tài),不要長(zhǎng)工夫讓挪動(dòng)式登車橋油缸高負(fù)荷任務(wù),以延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命。
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